【中國威脅利誘並用】 【迫歐盟取消中國電動車臨時關稅】

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emily
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註冊時間: 週五 6月 24, 2022 7:01 am

【中國威脅利誘並用】 【迫歐盟取消中國電動車臨時關稅】

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【中國威脅利誘並用】
【迫歐盟取消中國電動車臨時關稅】

早前歐盟宣布將對受中國政府補貼的中國電動車加徵關稅,中共當局軟硬兼施,意圖迫使歐盟收回決策。中共透過官媒《環球時報》再次向歐盟發出警告,稱中國會有反制措施;而德國經濟部長訪中時,就稱歐中可重啟對話磋商。時評人批歐盟在阻擊極權國家擴張時相當軟弱。

路透社週一(24日)引述中共官媒《環球時報》報道,在中歐雙方同意舉行新的貿易談判後,北京希望歐盟在7月初之前,取消對中國進口的電動車加徵的臨時關稅。本月12日,歐盟宣布對中國電動車的反補貼初步調查結果,認為這種不公平的國家補貼傷害歐盟汽車企業利益,決定由7月4日開始,對中國電動車加徵最高達38.1%的臨時關稅,最終的關稅決定,將在11月2日歐盟反補貼調查結束後確定。

中國一再呼籲歐盟取消關稅,並表示願意進行談判。北京不希望在美國特朗普政府對中國商品的關稅仍然造成衝擊之下,捲入另一場關稅戰。不過北京姿態依然強硬,表示如果發生關稅戰,它將採取一切措施保護中國企業。

中國當局早前也一再否認歐盟對其國家補貼和輸出過剩產能的指控,並表示中國電動車產業的發展是技術、市場和產業供應鏈優勢的結果。

上週六(6月22日),歐委會貿易專員東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)與中國商務部長王文濤舉行視訊會談,雙方商定,就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啟動磋商。王文濤稱「談判的大門向歐盟敞開」。

儘管北京呼籲進行談判,但它同時也叫囂:如果歐委會不讓步,它已經準備好採取報復措施,並認為布魯塞爾對不斷升級的緊張局勢負有全部責任。

《環球時報》週日(23日)晚間引述觀察人士稱,談判的最佳結果是歐盟在7月4日之前取消關稅決定;同時又稱,歐盟日益加強的保護主義舉措,將引發中國的反制措施,貿易摩擦升級只會導致雙輸結果。報道更指,中國正準備對由歐洲進口的豬肉和乳製品,展開與歐盟針鋒相對的反傾銷、反補貼調查,並對2.5公升以上大型引擎汽油車徵收高達25%的關稅。

德國台灣裔時評人成世光向本台表示,事件顯示歐盟面對獨裁政權國家的退縮,和經濟利益至上,完全沒有汲取以往依賴俄羅斯能源後自食其果的教訓。

成世光說:「讓中國這種補貼方式電動車大舉進入歐洲,絕對是壞事。因為汽車的產業是歐盟龍頭工業。歐盟這樣縮回去,這是很短視的,這是歐洲內部的問題,它以前對俄羅斯如果不是這個態度,俄羅斯就沒辦法侵略烏克蘭的,對這種邪惡政權,歐盟一直這麼軟弱。這是考驗歐盟這些從政的人智慧的時候了,他們應該隨著限制中國這個方向走,如果歐盟不這樣做的話,歐盟前景黯淡。 」

#中國電動車 #關稅 #歐盟
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