全文：連結於留言區前運輸及房屋局副局長蘇偉文接受《am730》專訪，直言港府現時要解決財赤是「no way out（無出路）」，又預料政府唯一方法是「拖字訣」發債，在現金帳上視為收入「頂住先」。這位前高官坦言：「冇辦法之中拖住先」。另外，前香港教育大學校長張仁良今日（15日）投稿《明報》，提醒債券收益不可等同一般收入，因為「有借就有還」。
本身是金融學者的蘇偉文，在2017至22年擔任運輸及房屋局副局長，他現擔任才晉高等教育學院院長及高峰進修學院院長。他在《am730》的專訪表示，港府現在要解決財赤是「no way out」，只能採取拖字訣，「目前江湖救急只能以發債形式，用現金帳當收入頂住先」。
《光傳媒》翻查資料，港府近年陸續發債，在會計帳目上列為「收入」，減輕財赤數字，例如庫務署早前公布，若未計入發行綠色債券，去年12月底的赤字是2,089億元，但計入666億元的綠債收入後，財赤便大幅下降至1,423億元。
蘇偉文指，若香港信譽保持良好，可以攤開每年發債並分期歸還，等待經濟局面有所改變。而港府發行3年期的債券，公眾應有信心購買。
｜不認同賣港鐵股份可解決財赤
對於有意見指，政府可出售資產增加收入。蘇偉文以政府是大股東的港鐵為例，雖然有條件出售部分股份，但現時港鐵股價已經大跌，他反問：「賣晒都幫唔到財赤，賣來做乜？」
翻查資料，港鐵一年前每股股價約40元，今天（15日）只有約25元，一年間大跌37.5%。根據港鐵官網，港府持有74.54%股權，大約是46.3億股，市值約1,158億元；若港府要保留5成控股權，沽出約24.54%的港鐵持股，約可獲381億元收入，亦難以填補千億財赤。
對於港府早前放風，考慮增加不同政府服務的收費。蘇偉文指，有關加費對政府財政沒有實質影響，但釋出壞訊號，讓公眾感覺經濟環境不佳，「（增加）急症室收入、大學學費幫得幾多？」他又強調，社福和醫療開支不可能減少，最多只會停止增加撥款，令服務輪候時間增長。
｜前教大校長張仁良：債券收益不可等同一般收入
前香港教育大學校長張仁良今（15日）投稿《明報》，他提醒政府的債券收益不可以等同一般收入，因為「有借就有還」，建議港府全面評估大型基建計劃的財務可行性和實際經濟效益，擇優而投，避免為未來預算提前加上赤字。
他直言，政府近年公共財政開支有增無減，遠超量入為出的原則，除了教育、醫療、社福等經常開支外，應減少不必要支出。張仁良不贊成政府在經濟低迷時期實行稅制改革，不但加重納稅人的應繳稅款，也會降低外資來港投資的積極性。
｜科大學者劉浩典：港府傾向將香港問題歸咎於外部因素
香港科技大學公共政策實務教授及高級講師劉浩典今日亦投稿《明報》。他認為港府在許多公開聲明和信息中，傾向將香港問題歸咎外部因素，例如美國的高利率、地緣政治緊張局勢、西方試圖遏制中國；同時忽視或淡化本地因素，例如中國經濟放緩、港元掛鈎美元和新冠「清零」。
〡「中國僅花兩年令星洲成為國際金融中心」
劉浩典分析，港府這類敘述予人印象「所有香港的問題都是由外人或海外敵人造成」，不僅會損害香港作為國際城市的聲譽，也可能會給予當局一個依靠或藉口，不再需要做些甚麼來保持與時俱進，「若我們可以輕易地將西方或其他國家視為香港問題的代罪羔羊，那為什麼還要費力改變呢？」
他慨嘆疫情期間香港「清零」政策對經濟造成的創傷，比《國安法》更大，又引述有新加坡的中國朋友指，「英國人花了150年把香港變成國際金融中心，中國則僅花了兩年（2022和2023年）就令星洲成為國際金融中心」。劉浩典認為港府仍未就處理疫情的手法開展獨立調查，無機會從錯誤中學習，加深香港的生存危機。
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