睇路難｜「街名牌」轉字體用咗幾多錢？ 路政署： 約$10 萬換 60 個牌 汽車會會長：換字體係為咗乜？
發表於 : 週五 1月 05, 2024 1:17 am
睇路難｜「街名牌」轉字體用咗幾多錢？ 路政署： 約$10 萬換 60 個牌 汽車會會長：換字體係為咗乜？
全文：https://bitly.ws/38DSD
遠眺荃灣路德圍街名牌，有否發現字體變得「纖幼」難認？最近部分街道牌換上新字體，由原本「全真字庫（港人版）粗黑」，改為「文悦古典明朝體」。路政署今日（1月4 日）回覆《集誌社》查詢表示，在三個小區，共花約 10 萬元，設約 60 個新字體「特色街名牌」，至今收到「數宗」投訴或查詢；目前無計劃於全港街道牌採用新字體。換字體引起迴響，汽車會也認為，新字體遠看不清，不便駕駛者，「行人可以停低望，車就有機會要行緊的時候望。我只能提出，換字體係為咗乜？」
路政署今回覆《集誌社》表示，署方在上述三個小區，共設置約 60 個特色街名牌，採用「文悅古典明朝體」字體。署方指，特色街名牌的字體端正，加上整體設計及規格亦與現有街名牌相同，可正常發揮其提供街道資訊予公眾的功能。
路政署：「數宗」指不多於十宗
署方又指，涉及更換特色街名牌的開支，總共約為 10 萬元。署方又指，由特色街名牌於去年 12 月設置、至今年 1 月 3 日，曾接獲「數宗」有關特色街名牌設計的公眾投訴或查詢。路政署發言人口頭回覆表示，「數宗」指不多於十宗，投訴或查詢主要與設計有關，由於涉及不同部門、且數量不多，無法確實說明數目。
香港汽車會會長李耀培向《集誌社》表示，新字體近似書法、較纖幼；舊字體看起來較粗豪，遠看較清晰、更便利駕駛者，「如果路牌有很多字，清秀一點是可以的，但路牌最多都是 4、5 個字」。他說，駕駛人士已習慣舊字體，料需一段時間才適應新字體。
李耀培表示，在行人角度，大型路牌字體清秀，較有美感，對駕駛者是另一回事。他解釋，駕駛者轉入陌生街道，想找某街道、某個商舖或大廈，除了使用定位覓路，就要依靠沿路的街名牌。停在紅綠燈的短短時間，要看街名牌的街道號碼，以防走錯，當字體太幼，便難看清。「行人可以停低望，車就有機會行緊的時候望路牌。我只能提出，換字體係為咗乜？如果喺司機角度，我就不太同意。」
李表示，路牌一般有兩面，如有一邊面向馬路，便應理解為供駕駛者看，「難道行人行出馬路睇？」他認為更換字體，應先諮詢駕駛者的意見。他質疑「可能選擇字體那個人，本身都唔揸車」。
#集誌社 #街名牌 #文悅古典明朝體 #全真字庫港人版粗黑體
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遠眺荃灣路德圍街名牌，有否發現字體變得「纖幼」難認？最近部分街道牌換上新字體，由原本「全真字庫（港人版）粗黑」，改為「文悦古典明朝體」。路政署今日（1月4 日）回覆《集誌社》查詢表示，在三個小區，共花約 10 萬元，設約 60 個新字體「特色街名牌」，至今收到「數宗」投訴或查詢；目前無計劃於全港街道牌採用新字體。換字體引起迴響，汽車會也認為，新字體遠看不清，不便駕駛者，「行人可以停低望，車就有機會要行緊的時候望。我只能提出，換字體係為咗乜？」
路政署今回覆《集誌社》表示，署方在上述三個小區，共設置約 60 個特色街名牌，採用「文悅古典明朝體」字體。署方指，特色街名牌的字體端正，加上整體設計及規格亦與現有街名牌相同，可正常發揮其提供街道資訊予公眾的功能。
路政署：「數宗」指不多於十宗
署方又指，涉及更換特色街名牌的開支，總共約為 10 萬元。署方又指，由特色街名牌於去年 12 月設置、至今年 1 月 3 日，曾接獲「數宗」有關特色街名牌設計的公眾投訴或查詢。路政署發言人口頭回覆表示，「數宗」指不多於十宗，投訴或查詢主要與設計有關，由於涉及不同部門、且數量不多，無法確實說明數目。
香港汽車會會長李耀培向《集誌社》表示，新字體近似書法、較纖幼；舊字體看起來較粗豪，遠看較清晰、更便利駕駛者，「如果路牌有很多字，清秀一點是可以的，但路牌最多都是 4、5 個字」。他說，駕駛人士已習慣舊字體，料需一段時間才適應新字體。
李耀培表示，在行人角度，大型路牌字體清秀，較有美感，對駕駛者是另一回事。他解釋，駕駛者轉入陌生街道，想找某街道、某個商舖或大廈，除了使用定位覓路，就要依靠沿路的街名牌。停在紅綠燈的短短時間，要看街名牌的街道號碼，以防走錯，當字體太幼，便難看清。「行人可以停低望，車就有機會行緊的時候望路牌。我只能提出，換字體係為咗乜？如果喺司機角度，我就不太同意。」
李表示，路牌一般有兩面，如有一邊面向馬路，便應理解為供駕駛者看，「難道行人行出馬路睇？」他認為更換字體，應先諮詢駕駛者的意見。他質疑「可能選擇字體那個人，本身都唔揸車」。
#集誌社 #街名牌 #文悅古典明朝體 #全真字庫港人版粗黑體